贝博ballapp·2020中国快递服务行业发展分析 中通市场占有率达
压塑模，即塑料压塑模具，包括压缩成型和压注成型两种结构模具类型。它们是主要用来成型热固性塑料的一类模具，其所对应的设备是压力成型机。压缩成型方法根据塑料特性，将模具加热至成型温度（...
快递行业最大的特点是规模效应，龙头企业通过服务、网络的优势获取更大的市场份额，从而利用规模效应来进一步降低成本筑造成本壁垒、服务壁垒不断形成正向循环。
近年来快递市场份额向龙头企业聚集，截至2019年，中通仍然稳占top1，市场占有率达到了19.08%，韵达圆通紧随其后，而顺丰依然排名倒数第一，占比为7.62%。
2018年，因四通一达增速高于市场增速，顺丰与市场增速持平，因此四通一达市占率均相比17年均有所提升(18年中通市占率+1.4%、韵达+2.0%、圆通+0.5%、百世+1.4%，申通+0.4%、顺丰持平)，而顺丰较为平稳，CR6提升5.2%，提升幅度大于17年的2.8%，市场集中度加速提升。根据马太效应，CR6提升，主要是二线快递不断交出市场份额，如天天、快捷、国通、全峰等。
2019年，我国快递业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%，增速较往年有所放缓。快递业业务收入累计完成7497.8亿元，同比增长24.2%，虽然增速较往年有所放缓，但仍然保持较快增速。从市场占有率的情况来看，中通今年的市场占有率增长了2.3%，相当于前两年增长变化量，市场份额扩张速度再度加快，已与其他企业逐步拉开差距;韵达公司市场份额已达15.8%，较去年提高2.0%，韵达的市占率增幅略低于中通。2019年，中通、韵达保持在市占率前两位，二者的角逐将更大程度地代表行业竞争势头。值得一说的是顺丰挤进前五，而且，12月疫情的出现，顺丰由于历年春节不打烊的习惯以及直营体系，使得复工情况好其他快递公司。
快递行业的核心竞争力在于“网络”与“执行力”;而三通一达(或四通一达)加盟商模式导致其“执行力”天然欠缺。但其能够在长期的竞争中(快递竞争十分激烈，国内大大小小快递企业将近万家)取得不错的发展，很大程度上得益于其总部对于整个运输网络的控制力。申通、圆通、韵达等快递公司，虽然各地加盟商在价格定位，营销策略，服务品质各自为政，但快件的干线运输、集散处理却由总部牢牢把控。
除此之外，申通的起步优势是掌握大量早期电商，具有稳固的电商关系，在2019年上半年圆通申通增速反弹，尤其申通增速修复明显，提升了近30%;主要在年初各老电商拆分，提高了电商销量。
韵达核心竞争力是客诉。起初的韵达体验，在网点不健全导致的经常退货情况，客诉情况是通达系居多的，这使得韵达近几年重视客诉管理，不断完善惩戒制度。韵达对网点广告宣传的重视，包括店招、看板、柜台、背板、货车、面包车、三轮车的广告力度在通达系中属于前位。
圆通核心竞争力是网点圆通的网点是通达系里面深度广度最大，同时也是最稳固的，这主要表现在网点建设初期，圆通的末端投递不采用招聘派件派件员的方式，而是类似于招聘加盟模式，这使得圆通具有特别稳固的终端派送系统，是通达系里面派件员轮换最小的公司。
中通核心竞争力是时效。早期在铺设一级网点策略，快递无法与之相提并论。起步之初，直接将揽收包仓价定位在3元/票左右，通过低价策略，获得揽收量。而且分拨车辆支持，既提高的时效，又降低网点的经营成本。
至于顺丰，自然是高效安全，所以可以成为商务用件的首选快递。顺丰是国内第一家成立航空公司的民营快递企业，拥有飞机直飞货运航线。
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