贝博ballapp·为什么说脚垫要选一体注塑成型的?
对于车,每个人都有属于自己的特殊情感,对车的保护也各不相同。但脚垫,是每辆车不可或缺的。目前市面上主流的就是TPE材质的脚垫,但TPE脚垫的制作工艺也有好有坏。
吸塑工艺开发一个车型的模具成本在1-2万左右,而注塑工艺开发一个车型的模具成本在30万左右,是什么原因让FA在十几倍的成本差别下还是坚持选择注塑工艺呢?
注塑工艺是需要用100%纯正TPE材质进行开发,而吸塑工艺往往会掺杂TPO或TPV等类TPE混料,从材质上吸塑的纯正度就不如注塑。
注塑TPE脚垫具有回弹性,使用后期遇到变形后只要往上浇开水,或者放太阳下暴晒一定时间即可恢复原有成型的样子,恢复服帖。FA脚垫曝晒数小时恢复原状,几千次回弹测试,无损伤,不变形。
相当于注塑的产品本身就有产品的形状,而吸塑的产品只有一面拥有成型形状,自然恢复性远远不及前者。吸塑工艺往往用于尾箱垫的生产,只开发单面专用模具,另一面都是通用模具,因此产品的精度和厚度都不及注塑工艺。
采用双层专用注塑模具的优点,就在于表面纹理可以设计的更丰富,给设计师的创作空间大。FA对每个车型都设计了专属的纹理,并且细节更丰富。
注塑工艺设计的双层卡扣更耐用,FA拥有双层卡扣的专利技术,脚垫底部设计额外的防变形加强筋,卡扣也是由小型高精模具注塑而成,更加牢固。
而吸塑工艺由于脚垫本身比较薄,如果设计双层卡扣对脚垫的强度和耐久度是一个很大的考验,这也是为什么海外的吸塑脚垫全都没有双层设计的其中一个原因
FA脚垫想要将更优质的汽车脚垫带到广大车主身边,只有车厂级一体注塑全TPE脚垫,才能带来真正环保无异味的驾驶体验!