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贝博ballapp·汽配模具工作总结范文共15篇

来源:贝博ballbetBB 作者:贝博betball网页 浏览: 1次 发布时间:2024-05-09 10:18:21

  本人从事汽车4s店配件工作已经快五年时间了,从最开始的配件收发到配件计划,直到现在刚刚接触配件部门管理工作不到3个月的时间,可以说对配件仓库的管理工作有了彻彻底底的认识。转眼之间20xx年已经过了一大半的时间了,在年中的这个时间先对自己的工作做一个简单的小结:

  1、20xx年上海通用商务政策全面改版,由原先的配件订购量更改为现配件维修出库成本任务,相对于去年任务更加的艰巨、全年维修成本出库任务619万元。

  2、针对上海通用下达的配件出库任务、依据前两年配件的出库量,将全年任务合理的安排到每月。以下为上半年任务安排、以及完成量。单位:万元1月2月3月4月5月6月计划任务实际完成完成。

  3、在09年与10年上半年出库金额同期增长比分析中,较09年上半年出库额度增长,增长较高部分为一、四月份,但在三月份中有轻微的下降趋势,我们需共同狠抓客户流失率、配件供应率和车间一次修复率、提升客户满意度、提升回场量提升产值。

  1、在现有的售后产值量上最合理化控制库存,在条件允许下压缩库存用以增加配件及资金周转率。在合理的流动资金框架里面设计不同类型的配件分类、安全库存及安全库存周期。

  2、细分各人员岗位职责,加强部门员工服务的主动、热情,严格执行配件6s,确保零件摆放有序、整齐、干净。

  3、售后各部门之间进行相互的业务知识培训,增强业务能力以及了解各部门的运作流程、规范,提高整个售后部门运行流程的规范、顺畅,增强整体的服务意识、减少各个部门之间的摩擦、共同做好每一个环节、提升客户满意度,减少客户流失。

  4、严格按照公司政策以及上海通用商务政策来执行、确保下半年配件审计工作的正常展开,现已将所有违规产品进行变更、停用,来确保不违反上海通用的商务政策(因上半年配件审计、有部分材料涉及到违反政策规定、在扣分项中占有很重,在这方面将彻底改善、杜绝再次发生政策违规),争取在下半年中取得配件的管理奖项,针对通用推广的附件产品开展一系列促销活动,为公司创造更大的利润。

  5、希望sgm可以给予相应的技术上的指导和支持,以便于我们能够不断的进步和完善部门管理上的瑕疵。

  这个阶段,我刚进公司不久,对模具行业和项目管理也是慢慢从零开始的摸索学习阶段。接手的第一个项目是cp项目.本项目主要是承制德国audi公司的几套模具,我则主要负责该项目的进度推进和日常项目管理。

  2,负责与cp和allgaier公司相关负责人接洽,协助公司相关部门与他们进行相关技术对接工作;

  5,负责cp项目验收相关技术文件的采集、整理、翻译、移交、归档等工作,主要包括模具动静检查表、补焊记录、检具gauge r & r报告等相关资料。

  经过上一阶段的培训和学习,我在项目管理、公司流程、模具相关知识方面有了一定提升,逐渐能够应对工作各个方面的要求。这一阶段,由于cp项目的结束,我的工作主要是以marujun 2ap和2ps项目为重点,从事相关项目管理、商务并为客户验收提供相关服务等方面的工作。

  3,负责接待marujun 和新干线,针对钣件、模具问题点召开修模会议,并跟踪落实整改有关事宜;

  由于marujun 2ap与2ps两个项目已完成公司内部制作并交付,同时因为unipres项目担当离职,所以我在这个阶段的工作重点转移到499t-76516/7和475c-74568两个项目上。主要从事项目管理、生产进度推进和为客户提样、验收提供相关服务等方面的工作。

  该阶段主要的工作内容和上个阶段大致相似,不同之处在于marujun 公司与unipres公司管理模式差异。相对marujun 来讲,unipres公司的管理从某种程度来讲更加苛刻,工作也更加细节化,平日工作相对烦琐。但是正如车间标语所说的那样:最苛刻的客人是企业成长最好的老师。通过根unipres公司的业务往来,对提升自身项目管理能力提供了新的思路。

  1,通过领导和同事的帮助以及自身在工作上的历练,我对项目管理的理解上有了很大的提升,真正的理解项目管理在整个模具企业运转中所起的重要作用,也能够独立处理工作中遇到的各种问题。

  在这一年多工作时间里,自己有幸和一群优秀的人在一起工作和交流,自己也从他们身上学到很多东西,也能够慢慢地放下自己这颗浮躁的心,也逐渐养成了踏踏实实的工作态度,和一步一个脚印的发展思路。

  虽然今年公司营业额再创新高,但是我们外部市场相对于上一工作年度来讲,市场有所萎缩,项目订单量并未到达XX年目标。这与大的经济环境有关,但是同时我们自身也有很多问题,譬如项目开拓力度不够、市场开拓手段单

  一、日常准备工作未做到位等。由于国外市场与国内市场在相关标准,材料,制作方式,产品精度等方面都还没有接轨,同时公司在开展国外项目,特别是欧洲项目缺乏系统化经验可以借鉴,所以很多项目都夭折。所以在外部项目这一块,我需要做足功课,协助领导开拓国外高端市场。

  目前感觉自己在日常项目管理当中还比较稚嫩,项目管理比较被动,今后在项目管理手段和技巧上都要多向前辈取经。

  正如年终总结有利用提高自身工作,一个好的项目总结总能为后期工作的开展提供建设性的意见,是一个项目不可或缺的一部分。但是目前自己在这方面还比较欠缺,有待近一步提升。

  承前所述,我在日常市场开拓和项目管理当中规范化程度不高,特别是项目资料管理还有很大的提升空间。

  丸顺项目和优尼等项目暴露了我们在项目成本管理方面的不足,如何有效的配合财务部做好项目成本管理与分析工作将是我需要提升的地方。

  虽然自己在专业知识方面较以前有所提升,但为了以后健康发展,必须近一步提升自己相关素养,否则将会成为制约自身提高的瓶颈。

  通过在公司一年多时间的学习与锻炼, 以及对过去工作的回顾,发现自己还有许多不足的地方需要去提高。新的一年意味着新的起点、新的挑战,希望自己在新的一年里能再接再厉,做好下面几项工作:

  在XX年度,我的主要工作目标一方面是协助领导进行外部市场的开拓。另一方面是结合前期工作上的不足,能做足功课,从而使外部市场开拓能顺利进行。

  主要从q(质量)、c(成本)、s(客户满意度)三个关键指标入手,加强对现有项目的监管力度,阶段性地形成外部市场独特的kpi指标考核体系。

  在外部市场开拓中,语言技能将是一必不可少的工具,特别是专业术语方面,自己仍然有很大的提升空间。XX年在提升自身项目管理能力的同时,也要在提升外语技能上面做好具体安排。

  目前我们在日常工作当中,不规范是我最容易犯的错误,这直接影响到日常的工作效率。所以有效地规范工作方法也是我们XX年一个工作任务,例如加强对项目资料的管理与归档,学习unipres等先进公司工作方法用以指导日常工作等。

  自身技术素养不够是制约我个人发展的最大瓶颈!在未来一年里,希望通过公司组织的培训以及与优秀同事之间的交流能够提升自己的技术素养,从而弥补以前工作上的不足。同时XX年度计划制定个人提升规划,并严格执行,希望自己在这方面有所提升。

  XX年对于中国,注定是不平凡的一年。雪灾、xx、地震、世界性的金融危机等一重重风暴袭击着中国,中国人面对灾难选择了坚强!XX年经济危机的暴风雪将会更加猛烈,大家都感到肩上的担子重了、压力大了,但是我们没有畏缩,为了进一步的发展和提高,我们决心再接再厉,新的一年将会意味着新的起点、新的机遇、新的挑战!

  山东朗胜汽车配件是一家已销售刹车片,皮带,减震器,喇叭,雨刷,三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司,销售额位居省内同行前列。在山东朗胜有店内和业务员两个职位供选择,最终我选择了配件业务员,我感觉这个岗位才能最大的锻炼自己。但在朗胜工作的员工必须在仓库内工作半月时间左右,以了解产品型号,磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月,才来到泰安郎胜分公司。

  (1)通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业知识,激发学习热情,发展自己的才能和能力。

  (4)通过实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  (5)配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的自主学习能力得到了提高。

  仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段。汽车配件经营的企业的库房是服务与客户,为笨企业创造效益的物资基础。仓库管理的好与坏,是汽车配件能否保持使用价值的关键之一。如果严格的按照规定加以对配件的严格管理,就能保持其原有的使用价值,否则,就会造成配件的锈蚀霉化或残损,使其部件或是全部失去使用价值、所以加强库房的管理,提高保管质量,是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容、

  用户需要各种类型的汽车配件,汽车配件经营企业在为用户服务的过程中,要做大量的工作,最后一道工序就是要通过仓库管理员,将用户所需的配件交给用户,满足用户的需求,以实现企业服务用户的宗旨。

  仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库,保管和出库,做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务,并节省保管费用。

  (1)由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份开始成立的,所以我是和经理从装修,准备办公用品,买货架,订货,摆货等事情一起完成的,在这期间从经理身上学到了很多东西,而其中最重要的一点就是勤奋。天下永远没有免费的午餐,只有不断去学习去了解才能掌握更多。

  (2)跑业务的时候需要面对各种各样的问题。而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了一定的了解。从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对,但众多的价格记忆也使自己焦头烂额。

  (3)我在大二的时候就考出了驾照,但驾驶技术就不敢恭维了。而自己负责区域的客户送货必须自己开车去送,还有拜访都需要开车,为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术,最终让自己能够独立上路了。

  通过这一个多月的实习,我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的认识。原本看似轻松的一份工作,经过这段时间的学习和了解才认识到这份工作的重要性,这个岗位的责任之重大。在经理及老业务员的帮助下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程,我们公司的企业文化和企业管理,为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂,但我的收获很多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。

  1.为人热情随和,活波开朗,具有进取精神和团队精神,有较强的动手能力。良好的协调沟通能力,适应力强,反应快、积极、灵活,能不断学习,提高自己,适应工作的需要;具有一定的社会交往能力,具有优秀的组织和协调能力;

  3.有一定的产品设计能力,对五金和塑胶模具有一定的分析能力.工作内容主要包括:产品id评估, 结构设计开发, 结构开模可行性评估,结构变更评估,产品量产及cost down维护,新供应商开发与承认;

  三年的大学生活是我人生的一大转折点.三年的校园生涯和社会实践生活,使我不断的挑战自我,充实自我,为实现人生价值打下了坚实的基础。且我相信:用心就一定能赢得精彩。

  这段大学生活,给了我一次重新塑造自我,完善自我的机会。在思想上:本人有良好的道德修养,遵纪守法、爱护公共财产、团结同。



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